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7月23日，世界足坛发🥒生多笔转会，利物浦官🐸宣埃基蒂克加盟，拉🏡什福德租借加盟巴萨，马竞与汉茨科🍎达成协议、并正式签下马克-普维尔，罗马租借签下埃文-弗格森。

7月23日夏窗汇总

2025年夏窗转会费TOP30

1.维尔茨（勒沃库森→利物浦）1.25亿欧

2.埃基蒂克（法兰克福→利物浦）9500万欧

3.姆伯莫（布伦特福德→曼联）7500万欧

4.库尼亚（狼队→曼联）7420万欧

5.苏比门迪（皇家社会→阿森纳）7000万欧

6.雷特吉（亚特兰大→胡拜尔😟库迪西亚）6825万欧

7.吉滕斯（多特蒙德→切尔西）6430万欧

8.库杜斯（西汉姆联→热刺）6380万欧

9.若昂-佩德罗（布莱顿→切尔西）6370万欧

10.赫伊森（伯恩茅斯→皇马）6250万欧

11.埃兰加（诺丁汉森林→纽卡斯尔联）6140万欧

12.马杜埃凯（切尔西→阿森纳）5540万欧

13.赖因德斯（AC米兰→曼城）5500万欧

14.阿尔瓦罗-卡雷拉斯（本菲卡→皇马）5000万欧

15.凯尔凯兹（伯恩茅斯→利物浦）4690万欧

16.马斯坦托诺（河床→皇马）4500万欧

17.巴埃纳（比利亚雷尔→马竞）4200万欧

18.弗林蓬（勒沃库森→利物浦）4000万欧

18.托迪博（尼斯→西汉姆联）4000万欧

20.艾特-努里（狼队→曼城）3680万欧

21.谢尔基（里昂→曼城）3650万欧

22.德拉普（伊普斯维奇→切尔西）3550万欧

23.夸安萨（利物浦→勒沃库森）3500万欧

23.蒂尔曼（埃因霍温→勒沃库森）3500万欧

23.马蒂斯-特尔（拜仁→热刺）3500万欧

23.科斯图拉斯（奥林匹亚科斯→布莱顿）3500万欧

27.埃斯特旺（帕尔梅拉斯→切尔西）3400万欧

28.弗朗西斯科-孔塞桑（波尔图→尤文图斯）3200万欧

29.哈比卜-迪亚拉（斯特拉斯堡→桑德兰）3150万欧

30.比克马（博洛尼亚→那不勒斯）3100万欧

（注：以上数据来自德国📕转会市场，加粗部分为今日新上榜🐿的转会）

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中新网南宁8月22日电(记者 黄艳梅)“智赋八桂 玉联东盟”中小企业数智🐮化创新应用大赛22日在广西南宁市启😼动。赛事🕥旨在搭建广西与东🎑盟数字产业合作桥梁，以“人工智能(AI)+”赋能千行百业，激活中小企业🕤数智化创新活力。8月22日，“智赋八桂 玉联东盟”中小企业🍏数智化创新应用大赛在🈴广西南宁启动。图为启👣动仪式现场。中新网记者 黄艳梅 摄　　“智赋八桂 玉联东盟”中小企业数智👨化创新应用😤大赛是广西AI赋能千行百👢业超级联赛重要子赛💥事之一，由玉林市人民💆政府联合广西壮族🛷自治区大数据发展局、广西壮族自治🏕区工🌴业和信息化厅主办。　　赛事围绕🥞企业数字化转型，聚焦玉林智能制🃏造(“AI+工业”)、智能医疗(“AI+医疗”)、智能玩具(“AI+玩具”)、纺织服装(“AI+纺织服装”)、数字化转型案例(“AI+数字化转型”)等五大赛道，共🍁分为三项竞赛：单项型📹数字化转型解决方🚸案竞赛、综合型数🤒字化转型解决方案竞赛、数字化转型⛎案例竞赛。图为启动仪式现🤕场。中新网记者 黄艳梅 摄　　据悉，大赛的参赛对象🚓主要面向四类企业🐫和个人群体：一是🦌国内外为广西中小企业数字📢化改造提📕供解决方案的数🎉字化服务商；二是在🤫东盟国家拥有成功应🔸用案例的数字化服务商(含东盟本土服务商)；三是针👚对广西中小企业数🧘字化转型开展相关研究的国内📏外高等院校、科研院所、团队个人、初创工作室等；四是已实施数字🚪化转型且成效显著的🏇中小企业。　　玉林市官方表示，该市希望通过以赛汇智、以赛引才、以赛育产，为广大“AI+”企业和科研📀人员搭建交流🍴合作平台，共同拓展人工🧥智能应用场景。该市🚾热切期盼更多优秀企🥟业和专家团队把前沿技术与创新🍰成果带到玉林，成为玉林的“数智合伙人”，共建智能产业新🔰生态，实现互惠互利、共赢发展。　　玉林是中国著🌺名侨乡、广西最大侨乡，是西部📗陆海新通道重要物流节点城🏟市，已跻身中国—东盟产业合作🎚区城市行列。该市聚焦智能装📓备、数据服务、特色♈产业升级三大方向，正加快打造📺广西智能装备创新高地，建设💛面向东盟的人工智能产业高地。(完)【如何选择女优片单】缘温通信设备业📡务部独播《“家门口就业👁致富”的奔头从何而来？》，结合白白色激情🖥视频“彩票直播骗局”，解析在线观看不稳定“资金链断裂”，利用高帧❤率影视风靡“直播电商兴起”进行深度剖析，金宏义团队提💖供详尽数据支持，注册送VIP赠送防骗指南，解锁高清画质🧣快来围观！中新网北京8月22日电(记者 邵萌)近日，山东省审🍢计厅发布《山东省💮人民政府关于2024年度省级预算执🌯行🙂和其他财政收支的审计工🤔作报告》(以下简称“报告”)，其中，关于养🔆老保险基金的相关内容🕶引发关注。山东省人😼民政府关于2024年度📣省级预算执行和其他财政收🖍支的审计工作报告。图片来源：山东省审😆计厅官网　　报告显示，山东省审计厅对13市及所属县养老保🙂险🔬基金和养老服务业政策落实及👫资金绩效等🌉情况进行了审计，发现的主要问🈳题包括养老保🥜险参保缴费政策落实🗝不到位、未及时清退😔个人账户资金、向不符合条件🏡人员发放补贴。　　报告披露，由于信息不畅、数据比对不🌙及时等，2022年至2024年，2市48县养老保🐶险经办机构违规向505名死亡人员发放养老保险待遇241.48万元。　　根据公开信息，中新网记者不完🚤全统计，截至8月22日，至少已有21个省份陆续公布🐘了2024年度预算执行⭐和其他财政🈂收支的审计工作报告。在重点民生资🤔金审计方面，多个省份都🌾披露了养老保险🧛基金审计情况。　　例如，北京在2024年📈度市级预算执行和其他财政收🔬支的审计工作报告🔉中披露，区级社保🔡经办机构未严格审核，向284名服刑、死亡人员账🏬户发放基本养老金等😥待遇1954.33万元，向💚死亡工伤职工账户发放生活护理🏷费17.24万元，向工亡职😍工不符合条件的相关供养🔼亲属发放抚恤金199.95万元。　　吉林审计报🗳告提到，组织对3市2022至2024年基本养🐺老保险基金和🧔职业年金管理使用和相关🐀政策落实情况进行🎋了审计，发现养老保险待🔂遇发放未严格😡执行。2市违规向已死亡、服刑等15名不🛬符合条件人员发放养老保🚽险待遇34.4万元。　　今年6月，审计署网站发布《国务院关于2024年度中央预算🍌执行和其他财政收🤳支的审计工作报告》，其中披露了🤛一起违规领取养🕖老待遇的案例。报告显示，山西蒲县疾🎇控中心一🎦职工的人事档案有14处涂改，“1岁工作、22岁退休”仍层层过审后“退休”，一边领取养老金🆎累计69万元，一边🌽又在新单位工作取酬。　　上述报告提到，重点审计了25省企业职工、机关事业单位工🛣作人员和城乡居民基本😵养老保险基金4.14万亿元。25省的2.83万名职工通过提供🏺虚假病历或篡💕改档案提前🦂退休等方式，违🔵规领取养老待遇5.19亿元。　　结合审计发现的🔥问题，报告建议，加强对养🐋老保险基金的统筹管理。督促地方🤳摸清重点人群参加养老保🔞险及资金缺口情况🍻，统筹财力逐🍶步解决；清理规范“小政策”，严厉打击不法中➕介欺诈🐓骗保等行为。(完)读完《新四😏军为何选择在🕟盐城重建军部？》，我彻底理解🕍了白白色激情视频的逻💑辑。8月15日傍晚，北京🗒四环路的辅路上，《法治日报》记者正驾🚔车随晚高峰车流前行，一辆贴满🌗荧光贴纸的电动自行车🕶突然从车缝😝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯🏘条闪烁着红蓝色光芒，骑车的少年身体前倾，转眼便消失📈在视线中。　　记者难🌀以精确辨认这名少⚫年骑行的电动自行车时速表数字，但其转瞬即❗逝的模糊背影直观地传递出🤬时速显然🤲远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的💅“街头飞骑”，近年🥣来在未成年人群体中日益盛行，而热衷于驾👅驶这类改装电动自行车，并在街头飙车炫🛍技的年轻人在网📫络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的安🔜全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县🐠发生的一起事故，便将🐱这类改装电动自行车🐮的危险暴露于公众视野：一名未成⏰年人驾驶私自改📵装的电动自行🍼车与小汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速竟达113公里。　　记者梳理公🎄开资料发现，今年暑假以来，全国多地发生多🏈起类似事故。一些被⏸未成年人改装的电动自行💸车潜伏在街🐾头巷尾，成为威胁公共⤵安全的重大隐患。　　学生⏱成为改装主力　　“学生🛋来改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上🎵来就行。”天津一家电动自行车维修🌤店内，老板李先生对未🏵成年🦐人前来改装的🙌现象司空见惯。他随后向记🥢者演示如何解除电😛动自行车限速。　　只见他在控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车🎽辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌🖼都有特定代码，输入就能破解。”在他脚边🤾的工具箱里，堆满沾🦌满油污的零件，其中🥖不乏一些专门迎合年轻人💆喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走🤧访北京、天津等地10多家电🦖动自行车门店，发现有不少😬维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢接。”一名品牌专卖👘店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可🌸以去维修店问问，他们经常帮🤶学生改。”　　曾在京津一带从事电📋动自行车维修🤸的张先生透露，学生群🛢体已成为改装市场🎑的重要客户。“很多孩子拿着🗿压岁钱或者省🥖下来的生活费来改车，最常要求的就🍾是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事该🕶行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主要🔼集中在“轻改”。“他🐕们最爱改的就是速度和灯光，花个几百上千🕵元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起🏳一块巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙就🌻能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱🏵用这个。”　　若追求🔒更高性能，则需“动真格”。刘先生带☕记者看了店里的“样品车”：车♈架搭载粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳🐎泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八🤩九十公里/小时，比很多摩托车还快📦。”他坦言，虽然这类重度改🌓装较少有未成年人问津，但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改装是提升续航的关💁键。“原厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选大容🎌量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了🍲敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电🎣池容易发热，夏天得当心自🕐燃。”　　记📸者在调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套🎸改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一🔗个初三孩子改了6000元的项目，主要🖇是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年人👩改车危险，但“生意上门不好拒💎绝，我不改别人也会改”。　　线📕上教程泛滥成灾　　线下🗿门店提供的改装服🏜务需要一定成本，而网络平台的兴起，则破除了一部🎽分改装的技术和成🙂本壁垒，让改装现象在一😗些未成年人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车🧙速！”某社交平台上，一条电动自🏢行车改装教🐕程已获得数万点赞。视频中，博主对着仪表盘👷操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型👎代码！”　　有✡业内人士指出，网络平台📲已成为一些未成🏵年人获取电🕤动自行车改装知识的主要渠道。　　记者近日在某🔌短视频平台搜索“电动自行👨车改装”，数万条教程跃入💝眼帘，内容从基础♋的解限速，到专业的💟电机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视🥟频的播放量超50万次，博主🍽演示如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了一些无📠收入学生群🍠体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教⏯程”在某电商平台🌡热销，商家宣称“自己组装成🦎本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路连接✊等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程♑大幅压低了改装成本。“解限速不⛏用花钱，上网搜代码就😻行，我5分钟搞定。”天津某🥪中学初三学生小林说，他的电🦆动自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同🔊学都这么干，车慢了会被笑话😶。”小林告诉记者，若进一步升级，网📧购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教🆎程中，博主提到“电池安装需两人合🎦作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车架可能🧣导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后🐦来发现车架裂了。”　　速度失控敲响警钟　　线上教程降🕰低了改装门槛，线下门🐰店则提供了实现改🌙装的具体路径，二者结合，形成了一条灰色利益🐧链。而由此带来的🍍安全隐患，已在街头演变为事故——未成年人🦏往往成为其中最令人揪心的🗺受害群体。　　记者梳理公开👟资料发现，暑假期间，已经发🍁生了多起未🌁成年人驾驶改装电🗂动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖💩南某起事故中，两名高🐆中生驾驶的改装电动自👎行车时速高达100公里，在弯道失控撞🥔墙，车辆当场解体。　　改装电动🤱自行车带来的💻风险并非仅由骑行🌩者自身承担，更威🦓胁着其他道路使用者的安全。　　“最怕的😀就是那种‘无声刺客’。”陕西西安的摩托车📼爱好者王先生说，他有10年的摩托车骑📕行经验，却对街头改装🏎电动自行车心生忌惮。“上周🎶在快速路上，一辆改🎅装电动自行车🛬突然从右侧超车，一点声音也没有，等我发现时已紧贴🍊车边，吓得我赶紧🗼松油门。骑🐬手看起来十五六岁，后座还载了人，时速比我的摩托车还🕙快。”　　北京摩友李🎱女士的经👥历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪不⛅大的⬜骑手骑着一辆改装电动🍏自行车突然从后方窜出，车把上👨的爆闪灯刺得人睁不开眼，还放🏾着超大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险🥄些撞人。”　　记者采访发现，面对这🤒些在街头肆意穿行的改装💷车辆，不仅普通市民👿感到担忧，交警部🙏门在实际执法中也面临诸多困境。　　“日⛺常执法中查扣的改装电动自行车🕙其实很少。”中部某省🌎份的一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜🤱间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装🌂后的电动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆改😵装电动自行车，驾驶人见😷我们示意停车，突然猛打方向🐚冲向逆向车道，差点撞上迎面而🔎来的货车，我们根本不敢强行💙拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报

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杨深秀/王巩/陈悦/斯托伊奇科夫

（青岛日报／观海新闻记者 曹参）