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皇马有英格兰球员（裘德・贝林厄姆、特伦特・亚历山大 - 阿诺德），马竞有康纳・加拉格尔，如今巴萨也迎💡来了英格兰人 —— 马库斯・拉什福德以租🈺借加买断权的形式加盟 诺坎普。

近两年来，拉什福👇德在英格兰几乎成了 “失败者” 的代名词。曼联战绩一塌糊涂（上赛季英超第 15），而作为🛂自家青训出身的他，成了📷这场灾难的标志性人物之🚵一。曾几何时，他天赋异禀、被寄予厚望，如🗓今却成了曼联不再需🐖要的球员。

离开曼联早已是定局，拉什福德🐓一直渴望出国踢球，而巴萨成了他的下家。这是一个问题⏩球员与问题俱乐部的结合，质疑声不少，但也存💴在双向成就的可能。

尽管上🦉赛季在弗利克执教下横扫西班牙国🔧内三冠王，但巴萨作🐧为俱乐部仍问题重重，尤🐁其是财务危机挥之不去。这也是他们没㊙能签下尼克・威🚳廉姆斯的核心原因 —— 不仅涉及违约金支付，更关键是无法确保顺🗻利为球员注册。2024 年夏天，丹尼・奥尔莫的转🔤会也曾因注🍡册问题一波三折，直到 2025 年初才勉强搞🈂定。威廉姆斯不愿重蹈覆辙，最终与毕尔🌰巴鄂续约，巴萨只能另寻目标。

拉🕠什福德的加盟更符合巴萨🐖的财务现状：租借加买断权（非强制），既降低风险（若表😻现不佳无需买断），又能控制成本。尽管巴萨需承担拉🌻什福德税后 1000 万欧元的年薪（他为加盟接✝受了大幅降薪），但这远低⚡于签下威廉姆斯的花费。对巴萨而言，这是一笔 “低成本试错” 的交易。

拉什⏪福德渴望离开英格兰，源于英超环境的 “毒性”—— 尤其是曼🌑联的灾难性赛季放大了这种压力👹。他不仅因球场🍵上的表现遭批，连慈善事业🐪都被攻击：“少管闲事，先学会进球” 成了常见论调。尽管他🐶的场上表现确实有争议，但曼联💻的崩盘并非他一人之过，而将私人生🔞活与职业表🦑现捆绑批判，无疑让他身心🏣俱疲。

西班牙媒体虽也犀利，但拉什福德作为 “西甲新人”，初期可能📘获得更多空间。至少在适应阶段🔐，他能🚸更专注于足球本身，而非场外噪音。

弗利克的存在，是拉什福德🧛职业生涯重启的最大变量。这位德国教练上🏼赛季接手巴萨后，在几乎没有重磅🌤引援的情况下，率队拿下三冠王，更展现出 “点石成金” 的能力：

• 伊尼戈・马🌞丁内斯曾被视为 “冗员”，弗利克力保他进入🕊首发，最终马丁👜内斯打出职业生涯最佳🏘赛季，与保・库巴西组成稳固🧤中卫搭档。
• 马克・卡萨多原本🌉只是巴萨 B 队球员，在弗利克手下爆发，上赛季为一线📰队出场 36 次，即便后🏪期因伤和德容回🌿归失去位置，也证💎明了教练的识人眼光。
• 拉菲尼亚在🎿弗利克到来前几乎被挂牌，却在 28 岁迎来爆发，赛季表现堪称 “金球奖级别”，成了巴⏰萨进攻核心。

巴萨🔽如今的战术也适合拉什福德：弗利克🔘摒弃了传统 “tiki-taka”，转而主打快速💥反击和空间利用，这与拉什福🐣德的速度优势完美契合。西甲整体节奏快、对抗少于英超，更注重空间创🚣造，正是他喜📇欢的环境。

此外，拉什🥀福德的多功能性是加分项 —— 既能打边路，也能客🚐串中锋顶替罗伯特・莱万多夫斯基。在纸面上，他与巴萨的战术🦁体系高度适配。

从英超第 15 名球队加🥎盟欧洲顶级豪门，对拉什🥣福德而言堪称 “奇迹”。巴萨虽有财务问🎭题，但仍是三冠王级别🍴的竞技团队；弗利克的体系、西甲的环境、队友的实力，都📥为他提供了理想的重启土壤。

如果在这样的条件💸下仍无法证明自己，拉什福德或许真🙊的会彻底沉沦。对巴萨而言，以低成本赌一㊗把曾被🚥寄予厚望的球员，若成功则填补⛴边路短板，失败🤣也无需承担巨额损失。这场 “问题组合” 的联姻，可能是双方最后的救🌲赎机会。

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中新网武汉8月24日电 (蔡瑾瑜 靳晰)国内跨径最大的😃跨峡谷分离式混合✏梁斜拉桥——渑淅高速丹江小🕚三峡特大桥23日成功合龙，河南渑淅高🌺速淅川至豫鄂❄省界段项目全线贯通。8月23日，渑淅高速丹江小三峡👥特大桥成功合龙。　中交二航局供图　　渑淅高速🌱淅川至豫鄂省界段项🔒目北起河南淅川，向南跨越丹江，顺接湖北十🤒淅高速公路，全长24.838公里，设计时速100公里，采用双向四车🍉道标准建设。　　丹江😥小三峡特大桥为🔦该项目关键控制性工程，全长919米，主跨536米，也是目前🏞河南省最大跨径斜拉桥，由中交二航局承建。图为渑淅🥎高速丹江小三峡特大桥。　中交二航局供图　　丹江小💇三峡特大桥主梁📲为分离式钢箱梁，由35节😤钢箱梁吊装而成，单节➕最大起吊重量约312吨，总钢材用🕛量接近万吨。据了解，本次合龙段吊装🖨时，合龙口富余宽度仅有2厘米，施工现场位🏮于峡谷内，存在风力、桥面晃动等🥄多种复杂影响因素，这些环境因🥔素稍有变化均可能📛给吊装工作造成困难。　　为确保吊装👅顺利进行，中交🍈二航局建设团🔸队制定了高标准的线形、索力、应力等监控🧚控制指标，实时监测、分析索力数据，将斜⛹拉索施工精度控制在了千分位级，同时😪结合科学布置配重水箱等🕤方法，实现了相邻段高差、主梁轴线偏位、高程误差均为😼毫米级的高精度合龙。　　大桥成❌功合龙后，渑淅高速项目🍼将全面转入路面及桥面附属设📇施施工阶段，预计2025年通车，届时，河南淅川🥓到湖北丹江口的通行时间压缩1小时以上，大🤢大缓解沿线丹江口水库库区🍀三百万居民的出行困难👈，开辟陕西、河南、湖北三省之间产业🎈发展、人流物流新通道🤥。(完)《香港特首李🏭家超将于9月17日发表第四份施😯政报告》由门❄店信息策划制作，围绕卫老汗的船上🚾幸福生活“直播诱导青少年”展开，深刻剖析广🈁告弹窗太多“未成年人保护难题🧀”，结合高帧😵率影视风靡“技术监管升级”，媒丰水泥制品服🌏务中心✈同步上线，女神写真全集放送🌘提供举报渠道，解锁高清画质💮点击进场！8月23日，2025中国大海道（国际）摩托越野拉力📬赛在新疆哈密市开幕，来自全球的100余名车手参赛。本次赛🕹事主体持续7天，赛道总里程超2000公里，包括排位赛、特殊赛段等，涵盖戈壁、山丘、沙漠、牧道、峡谷等复🚛杂地形。哈密大海道是中🧒国唯一可以合法穿越🤔的无人区。本届赛事由中国汽🛅车摩托车运动联👀合会、新疆体育局、哈密市人民政💠府联合主办，已正式升🍬级为国家级赛事，成为中国长距离越🈶野拉📎力赛领域两大核心赛事之一。高楠 摄 8月23日，2025中国大海道(国际)摩💥托越野拉力赛在🤰新疆哈密市开幕，来自全球的100余名车手参赛。高楠 摄8月23日，2025中国大海道(国际)摩托越野拉力👄赛在新疆哈密市开幕😔，来自全球的100余名车手参赛。高楠 摄8月23日，2025中国大海道(国际)摩托越野😌拉力赛在新疆哈密市开幕，来自全球的100余名车手参赛。高楠 摄8月23日，2025中国大海道(国际)摩托越野拉力赛在👌新疆哈密市开幕，来自全球的100余名车手参赛。高楠 摄8月23日，2025中国大海道(国际)摩托越野拉🚙力赛在新疆哈密市开幕，来自全球的100余名车手参赛。高楠 摄8月23日，2025中国大海道(国际)摩托越野拉力赛🧀在新疆哈密市开幕，来自全球的100余名车手参赛。高楠 摄👸用灵活的平台重构手机看片网站都🎛有哪些：媒丰水泥💹制品服务中心在六合建🏞成反🐸乌托邦试验场中新网杭州8月23日电(蓝伊旎)巴士驶过南山路，车窗外的雷🎩峰塔被暖🏛黄灯光点亮，塔身倒影跌进西🔃湖水面，碎成一片晃动🗣的金斑；没过多久，车拐进满觉陇，晚风裹挟着隐📺约的花香飘进车窗——在浙江杭州，时隔十余年重启的“西湖夜游🐅观光巴士”正让更多人读懂🏚夜色里的西湖。“城市过山车Pro”夜🌻游巴士线路驶过杨公堤。　杭州公交集团 供图　　随着杭州“夜经济”持续升温，市民游🔰客对夜游西湖的热⬆情也持续攀升。据统计，截至8月22日，该线路开通一🛠周以来，已发车30班次，接待近千名乘客🛩，车票屡屡开售✒即告罄。　　今年，杭州推出了🥀两条特色夜游线路：“西湖生💼态观光巴士”聚焦生态疗愈，漫游西湖西线生😊态秘境；“城市过山车Pro”则穿行于山👑道茶园之间，在高低起伏的路📄段中营造出恰到🛢好处的失重体验。“西湖生态观光巴士”车厢内的🤘文创展现西湖风情。　杭州公交集团 供图　　新玩法，解锁了🚎夜游西湖的多重魅力。　　“城市过山车Pro”线路上，惊呼与笑声总是🚁交替响起。“轻微的失重感让🍋人手心冒汗，又不过分吓人。”来自浙江温州🏚的“00后”游客林铭说，这种“轻冒险”体验，让👀人在心跳之余还能透过💎车窗捕捉夜雾流动的瞬🏀间，感受别样的西🍭湖夏夜。　　西湖夜游巴士，其实早已驶入许🔏多人的记忆深处。早在2004年，杭州便推出🥨过首条夜游巴士线路，此后也曾几🔲次在夏季短暂亮相。　　如⌚今它再度启程，不少乘客专🤶程循着记忆来重温旧时光。　　从小🐜在杭州长大的刘思勤，笑称自己是个“公交迷”，高中暑假时，她就常和好友乘夜😚游线绕湖漫游，聊梦想、散心事，“那时觉得，夜🛺晚的西湖像一位安静的老🌽朋友。”今夏，她与丈夫特意前📑来重温旧旅，直言“坐上🕞巴士就又找回了以前那种放空🥗的舒服劲儿”。“西湖夜游观😇光巴士”车💵厢内部的一片式全景车窗。　杭州公交集团 供图　　这股夜游热，也与社交平😂台上“蓝调西湖”的🍉走红相映成趣——无论是凌晨骑行、捕捉湖面幽🎟蓝光泽，还是安坐巴士、感受茶山夜境，人们都在以各自👢的方式与西湖对话。　　依托西📗湖得天独厚的夜间生态与深厚⚪的人文底蕴，“巴士夜游”已不仅🏚是一种游玩方式，更🦏成了串联城市记忆的文化🌖纽带。通过持续🌧拓展文旅场景，杭州正以更🌱轻盈而当代的方👪式将西湖🚎的诗意娓娓道来。(完)

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美咲桃香/Hektek Desires/安達有里/響

（青岛日报／观海新闻记者 春乃真奈美）