岳阳新闻网：根据记者矢澤美🎼奈获取到的最新🌆动态，正在播放雨🦈宫琴音将于2025年08月26日在岳阳新🤵闻网举行隆重的开🌥幕仪式。优质的网络

拉什福德🤞在转会完成后接受🚆了采访，他谈论了他🏖的目标等。

新赛季目标

很简单，我想赢🛅得最重要的冠军奖杯。而我现在效力于巴萨🍻，这是赢得最🖲高荣誉的完美地方。

关于转会过程

我很早就明🏣确表示，自己想加盟巴萨。从一月份🕥开始我就想来这里，但当时没✋能成行，于是我去了阿斯顿维拉。在那里我度过了🔘一段非常棒🏔的时光，我很感激。现在➡终于可以来到巴萨了，这👳是一个毫不犹豫的决定。

初到巴萨的🏝感受

老实说，这里就👌像我的家一样。我感觉💪自己做出了正确的决定。这是一家有家📵庭氛围的俱乐部，我已经迫不及待📄想在球迷面前比赛了。

是否认同莱因克尔的🖤观点（问题不在你，而在曼联）

曼🌛联目前正经历一个转型期，这种变化已🍈经持续了一段时间。我对🏈曼联没有任何负面的🕷话要说。我认为它不🎥仅是我职业生涯的🌫重要组成部分，也是我人生😸中的一段重要经历。

给曼联🙆的告别话语

我很感激自己曾有🎿机会为曼联效力。但足球和人生一样，并🚊不总是按你预期的发展。这是我🔥人生的新篇章、新阶段。我现在专注于🏌巴萨，专注于提升自己，帮助球队赢得📃冠军。这是我现在的全部🛀重心。关于曼联，我没有其他要说🏀的，只🎓想祝他们一切顺利。

初印象

让我印象最深的是😗，从我来到这里的那🙋一刻起，大家就完全忘😳记了上赛季欧冠的失利。现在所有人的注意🗄力都集中在新赛季，以及🐧如何提升自己。这里🕸的野心非常强烈。

对巴萨的理解

我看过很多巴萨🏁的比赛，我很确定一💘件事：这家俱乐部🚚就是为了胜利而存在🎋的。这里🤩的核心就是赢球、享受比赛⏪和表达自我。我来这里，就是为了实🕤现这一点。

确定转会的时刻

真正意🍍识到的那一刻是在签下👕合同的时候，所以很难说出⏩一个具体的时间🧞点。但我在与主席、主教练以及😦德科的交流中，能感受到🚉他们希望这笔签约成行🎗。有时候，作为球🚑员你会感觉时机到了，地点也对了。

西甲vs英超

我还不知道，因🦓为我还没有在这里比赛过。但可以肯定的是🐹，从以前对阵西班牙🐀球队的经历来看，这是🐟一项非常讲究技术的联赛。每个人都擅长控球，每个🗺人都踢得非常漂亮。这🥀正是让我对这联🖌赛感到兴奋的原因之一。

关于梦想

我梦想着，和巴🌦萨一起赢得欧冠冠军。

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比成人贵一半　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上——近期，市🍿民田先生计划带孩⏬子去上海游玩，在某在线旅游平台🏷搜索“一大一小”从北京✏到上海的机票时，大跌眼镜。“小朋友的票♊竟然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田先生👩最终选择乘坐高铁出行，孩子可以享受半🙈价优惠。　　记者采访发现，田先生遇😕到的情况并非个例，许多家长🏃在购买儿童机票时，都遇到过价格“倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带🌆孩子从天津到昆明度假，订票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；市民王女士😤也反映，8月初购买从西双🐩版纳回北京的🏞机票时看到，成人票价为1325元，儿童票价为1440元，贵了115元。　　“有的航⭐班能给孩子买成人票。多看几个时间，换换不同的航🧀司，千万别😙急着下单。”在社交网站上，不少家长“退而求其次”，选择为儿童购🌴买成人票以享受折扣，并热心分享购👼买攻略。　　的确有家长顺🛤利买到了。市民刘欣7月底带5岁女儿前🤚往广州探亲，在五六家在线旅游平📨台和航🦕空公司官网反复搜索后，都💮没有看到比成人票便宜的儿童票，最后选择了一趟🎁儿童和成人同💀价位的航班出行。　　“亲测，儿童票最好在航💙空公司的官网买，一般🥈可以给儿童买到成人的😹打折票。”刘欣👹随后就将购票经历分📯享给了朋友，但她仍感到无奈，“感觉家长们好卑微，想给孩🚵子买个和成人同价的票都🥌得费半天劲儿，更别提儿童专属的🍃优惠了。”　　调查　　同一航线　　儿童票价乱如麻　　与⏳折扣明确的成人机票相比，儿童机票价格🐸确实比较混乱。　　记者以8月31日成🔈都飞往北京的航线为例，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游平👴台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空💚公司的航班进💪行票价统计。结果显示，在成人票价均为2至3折的情况下，有6趟航班儿童🚕票价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童票价😥略低于成人票价。　　例如，某航班成人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；某航班成人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；某航班成人⛑票价与儿童🔳票价均为900元，二者持平。　　值得注意的是，当儿童票价高👒于成人票价时，价差从几🎨元到数百元不等；当儿童票🦎价低于成人票价时，价差🍉却仅有一两元，基本可以🎞忽略不计。　　儿童机票⏳到底是如何定价的？记者看到，该平台订票页🔀面中显示，一般情况下，儿童票是😌成人全价票的50%加燃油费的50%，对于国内部分航班，由于成人票的折🥋扣可能🔢比儿童票更低，平台会智🈸能推荐最优惠的购票💐方案。　　由于这🚓一解释较为模糊，记者又拨打了平🌸台客服电话。客服表示，一般成🔈人客票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的航空公🚺司为了吸引旅客，会按照成人票🥂的折扣价格出售儿童票，就出🍑现了儿童票和成🥇人票价格一样的情况。“但是，在客票不充足的情况下，儿🚗童票可能会按正常价格出售，也就是😳全价票的50%，这样的话儿🐶童票就会比成人票贵一些。有的航空公司将🈯儿童票绑定特定舱位，如果这些低价舱位售罄，儿童只能🗾选择高价舱位，也会造成❇儿童票比成人票更贵。”　　在国内主流航空公🚉司官网，记者随机挑选多条热💛门航线进行🍥搜索看到，多数航司🎸直接为儿童提供了💻成人折扣票；有的则为儿童提🛸供儿童舱位票和成🍛人舱位票两🈚种选择，在这种情况下，儿童票价👢普遍高于成人票。例如，8月18日从北京到厦➡门的某航班，成人折扣票为920元，约为3折，儿童📫票价格则达1560元。　　纠纷　　按成人购票　　儿童基建燃⭕油优惠没了　　当大量平台❗及航空公司为🏔儿童提供按成人优惠🗜购票的方式，也就❓是以成人票面优惠价🚽与儿童基建燃油优惠价进行“混搭”后，带来😬了不少后续问题，其中最容易出现📫的就是基建燃油费🏵用的纠纷。　　“按照成人优惠价🍅买了儿童机票，基建燃油应该🈚按儿童票🚟的优惠价走，但最后发现，是按成人标准来🎲算的。”近期，网友小莫在某在线👼旅游平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青岛🍀，平台显示儿童🛃可购🌙买成人折扣票，票价为533元。小莫支付后🥢却在明细中发现，儿童🥤票的基建燃油费按成人标准收取，两者相差了60元。　　小莫首先向平台客服反馈，客服表示出行之后🎉可以凭行程单退款；随后，小莫又通过12326民航服📒务质量监督平台投诉，却收到了平✳台发来的短信，表示“儿童选择按照成人优惠出🥎票，基建燃油🏣按照成人标准收取，平🍟台未多收差额，故无差可退”。　　“我到🏀航空公司的公众号上用身份🤳证和票号验证付款详情🗂，发🍄现孩子的票根本没有基建燃油，就是平台在乱收费⛺。”气愤之下，小莫在🌵社交网络上发帖，这才收🔶到平台的60元退款。　　儿童机票的🕛基建燃油费是如何规定✅的呢？记者👾在多家航空公司官网搜索💺及咨询客服后了解到，针对国内航线，儿童免🚎收民航发展基金费，燃油🆓附加费减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人🍹旅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅🐍客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购买的航班😓为例，成人🌖的基建燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　据调查，目🥖前在多数在线旅游平台，儿童无论🛂是否按成人票价购票，均提💙供相应的基建燃油优惠，但仍有个别平台✏在家长为儿童🐎购买成人折扣票时，按成人标准收🌨取基建燃油费用。　　此外，记者注意到，部分航🎲空公司儿童票的退改签规则与🖖成人不同。例如，厦门航空在订🎲票页面明确显示，为儿童购票时，若选择儿童票，计划起飞前7天之内退票免🚍收手续费，若选择成人票，则要收取20%的退票费；海南航🛴空页面则显示，按成人票价购⬇票的儿童旅客，退改🚄签规则按照对🎰应舱位规则办理，即💇与成人旅客一致。　　呼吁　　动态调整　　让儿童机票🚒真优惠　　根据未🤛成年人保护法，航空客运应当🕎按照有关规定对⭕未成年人🚤实施免费或优惠票价。　　“大家对儿童🕑机票抱怨很多，归根结底，还是因为🔭儿童票的定价规🗿则不合理，造成🤖了很多麻烦。”有家长调侃，购买儿童优🗑惠票明明是未成📽年人的合法权益，实际🌈购买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔👀细盯着基建燃油优惠。　　多位🛫民航业内人士认为，我国儿童机票定价规则😬的历🙃史局限显而易见，需要在政策弹性🥜与市场规律间找到🆓平衡点。1996年出台的《中国民用航空❓旅客、行李国内运输规则》明确，儿童按成人全价♐票的50%购票。这一标准延续至2021年《公共航空运输🖋旅客服务管理规定》出台，赋予航企📊定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折扣票🛰高于全价票的50%时，儿童票按🏹全价票的50%计算；当成💂人折扣票低于全价票的50%时，儿童票按成🐠人折扣票计算。然而，在当前民航市🥣场中，即使是出行旺季，成人票折扣率也普👘遍低于5折，前者出现的情况可谓凤毛🚟麟角，儿童票优惠实际🌠已经失灵。　　“为💆什么不能在成人🏀折扣价的基础上，再给儿童一个🎴固定折扣呢？”家长呼吁，儿童票定⏪价规则应😟更加清晰明确。这👸一呼吁也得到专家支持。　　中国🥖法学会消费者权益保护🎞法研究会副秘🎯书长陈音江认为，儿童票优惠是国家🎽福利制度的🌽重要组成部分，体现了国家对儿🍏童群体的关爱重视。“当航空市场上👷的折扣成人🧙票价普遍低于或等于‘优惠’过的儿童票价👝时，儿童票的‘优惠’不🙈仅不能让儿童享受到，反而🛃会成为负担，因为这种‘优惠’实际上剥夺了儿童🔧享受正常市💴场打折优惠的权利。”陈音江建议，儿童机票定价应🐦动态调整，以成➡人实际支付票价为基准设优😆惠比例。　　资深民航专家、广外🐾南国商学院教授郭佳也建议，航空公司📜在机票定价方面可以与时🚌俱进，探索以成🚭人实际成交价为基🐻准的浮动优惠机制。唯有政策紧跟市📂场变化，才能解决🚹旅客对儿童机票价格“倒挂”的困惑。在线🧚视频欧美成人触发社🗓交平台封禁潮，部分账号📂遭处理。如今，智能驾驶功能几乎成🍑了很多新能源汽车🕕的“标配”，然而在现实中，不少车企在宣⏺传时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费者误以为可以放🏳开双手驾驶车辆，但事实🐩并非如此。而除了“随意设计营销话术”之外，有的车企还曾通🔅过OTA，也就是远程在🐡线升级方式擅自修改👛车辆性能参数，导致车🚁主权益受损。　　为了应对行🦀业内的种种乱象，国家🛃市场监督管理总局与工🤶业和信息化部近🔯期联合发布了《关于💌加强智能网联新能源汽👮车产品召回、生产一致🤸性监督管理与规范宣传🤦的通知(征求意见稿)》，内容🌹涵盖了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故🔂报告等四大方面，旨🐈在通过全链条监管筑牢产🐉品安全底线，引导行业健康发展🦑。　　值得注意的是，与此前政策相🚁比，新规的措辞更为严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得将📻未经充分测试验证的💀软件版本推送给用户”“不得通过OTA，也就是远☕程在线升级方式来🧦隐瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在💬组合驾驶辅助系统、功能命名🏖及营销宣传中，不得暗示消费者♍可以将其视为自动驾😮驶系统，以防止驾驶员滥🛸用。那么除了这些，在保🤖障用户安全方面，新规还有哪🍥些具体举措呢？　　公安部道路交通安全研究✌中心交通管理法规研究⛸部主任 黄金晶：现在所谓的自🔦动驾驶在🦎市面上的车辆其实是辅📔助驾驶，对于法律定义💀上来说，辅助驾驶对于驾🥕驶人的义务来言，跟普⛽通驾驶人并没有区别，在辅助驾驶中需🅿要遵守普通驾驶人所🚑需要遵守🕙的一切法律规定。所以我们说，你在驾驶中虽然🚶开启了所谓🃏的智驾功能，你也需要双手握紧📌方向盘，双⏲眼注意路面路况，随时🚅准备接管车辆。　　针对当前💅行业存在的功能宣传乱🏽象，征求意见稿💏明确提出，企业向消费者🌙提供有关📇智能网联新能源汽车驾驶🤩自动化等级、系统能力、系统🙂边界等信息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大系统📏能力或引人误解的宣传，确保消费者正确🏹理解和驾驶智能🛺网联新能源汽车。企业在组合驾驶😘辅助🌳系统或功能命名及营销🚸宣传中，不得暗示消费者📓可以视其为自动🎃驾驶系统、具备实际上并不🎆具备的功能，防止驾驶员滥用。　　专家表示，这是在🏔为虚假宣传划定红线，能更好地保障乘🈚车人安全，促使企业摒弃营销🐫噱头，专注技术研发⏱和产品优化。　　OTA，也就是远程在👛线升级，一直是消费⏹者普遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升级🏡擅自修改车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没有告知用🦅户的情况下推送😢未经测试的软件版🚍本，导致用🏂户权益受损。此外，还有一些车😭企曾利用OTA升级掩盖车🎭辆硬件或软件缺陷，隐瞒车辆安全隐患，规避传统的召🎱回程序。　　对此，征求意见稿🎪中提到，未经备案不得开展🏒OTA升级活动，不得将未经充分🗻测试验证的🈶软件版本推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企业🤝生产的、搭载组合驾驶辅🎋助系统🙊的智能网联新能源汽车🎁产品与准入产品一致，并承担产品安🕦全责任。对频繁开展OTA升级🌰活动的企业，市场监管总局将进😋行重点抽🤽查和专项核查。　　同济大学汽车⏱学院院长 熊璐：汽车实现自🏽动驾驶后，可能存在多项功能，或企业前期设定的某些🔷产品功能存在😛缺陷。企业未能深究这些缺🕌陷的根📩源并予以上报，而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外，在当前市场环境下，企业持续进行OTA升级，其新增💕功能可能也存在缺陷。缺陷出现后，企业又通过后续🌬的OTA升级来掩盖前😟次升级的缺陷。此次新🍱规旨在规范企业的OTA行为，其❣目的正是防止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于减少乃🐨至防止企业此类无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过官方😅渠道反馈意见。专家表示，最终政策落地后，有望为智能📋网联新能源汽车产业构建更清晰的💙发展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)

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新木はるか/Hasann/Cherry Torn/ペニー・パックス

（青岛日报／观海新闻记者 矢澤美奈）